根據台北市交通局的統計，台北市的自行車族增加，使用自行車通勤族已經達到3%，不過相較於十年前，使用自行車通勤，會被視為異類，不過現在騎乘自行車通勤，已經便成一種潮流，單車達人江威說，以他個人的切身經驗為例，三年前因為他騎乘自行車上下班，變成當時媒體採訪的焦點，大家會認為這是新聞，不過現在他每天上下班途中，已經會有十多個人，也像他一樣以腳踏車作為通勤工具。

八年前就建置自己的單車博士部落格，有八年單車騎乘經驗的江就威說，過去騎自行車的人，和現在騎單車的族群相當不同，不過許多人會認為單車族變多，是因為高油價的緣故，他卻不這麼認為，不過大部分的單車族，都是以環保、健康為出發點，而且騎上單車之後，對於機械的駕馭感，絕對超越汽機車，所以騎上單車之後會上癮。

所以有人認為，這一兩年的單車熱潮，可能會像過去的蛋塔熱一樣，江威卻並不這麼認為，因為玩單車的人，只要玩上癮了，就很難戒得掉。至於現在許多民眾騎乘自行車，其實有許多錯誤觀念，例如有家長擔心孩子長得快，小小年紀買了尺寸不合的單車，可能會造成膝蓋、手腕等部位的損傷，另外有大人擔心停止狀態，單車太高腳踏不到地沒有安全感，特地選了一個比自己體型小的車子，這也會造成騎乘時，膝蓋長期彎曲造成傷害。

另外騎上坡的時候，有人會習慣性的重踩，其實很容易讓膝蓋有衝擊力，讓膝蓋負擔過大，而輕踩才是正確的方式，大約每分鐘要踩九十到一百一十下，大約一秒至少要踩兩次，像是常見路上有許多單車騎士慢慢騎，一秒只踩踏一次，其實很容易造成膝蓋受傷。因為自己熱愛單車，單車達人江威也希望把這個健康環保的運具，推薦給其他人，尤其台灣不大，平常使用交通工具的通勤距離不長，是相當有條件多發展腳踏車這個綠色運具，而單車達人也推廣單車禮儀運動，如果在路上看到騎車的同好，要微笑點點頭，而汽機車使用者，也要尊重腳踏車族使用的路權，讓台灣各縣市都能成為單車的友善城市。 

新聞來源：中廣新聞網