台灣發光二極體產業 (LED)已躍居世界第二大供給國，在全台灣
的普及度，也從交通號誌燈應用可見一斑。負責台灣LED 研發推廣的工業技術研究院能資所表示， LED交通號誌燈每年為台灣省下約 1億度電，現正全力開發一般照明用 LED光源，打造更節約能源省電的綠色環境。

能資所副所長徐瑞鐘表示，台灣 LED產值近年來快速成長，現階段佔全球產值 26%，僅次於日本，居世界第二大供給國，在技術上也有很大的突破。

舉歷來說，過去國產 LED效率及發光亮度還不太好，早期台灣 LED交通號誌燈多自國外廠商採購，不過近年來，包括佰鴻、光林及聯欣等本土廠商都已能供應品質具有國際水準的產品，提供物美價廉的選擇。

徐瑞鐘指出， LED具有體積小、壽命長、耗電量少、顏色辨識性佳、安全性高、無二次污染等優點，雖然LED 交通號誌燈要價較傳統白熾燈號誌系統貴3至4倍，不過相較於傳統交通號誌燈每盞需耗電 150瓦的高耗電量， LED交通號誌燈僅需用電15瓦以下，且壽命以倍數計，換算下來， LED較傳統白熾燈更具經濟效益。

徐瑞鐘說，現在全省60萬盞號誌燈中，已有20萬盞改用 LED光源，根據工研院統計，這些新替代光源，每年為台灣省下 1億度的電；如果全台灣交通號誌系統全數轉用 LED，每年至少可省下 3億度以上的電力。

徐瑞鐘指出，台灣 LED交通號誌燈最早在2000年由台北市政府開始推廣，2003年陸續在新竹、台中、嘉義、台南及高雄等 6市進行換裝，不過目前仍有約40萬盞交通號誌燈沿用傳統白熾燈光源，造成電力浪費，同時也因燈泡光源不佳威脅民眾安全，亟待更新。

徐瑞鐘表示，一旦全台灣交通號誌燈進行全面更新，不僅提昇民眾用路安全，也將同步帶來30億元的換裝商機，對台灣廠商是一大發展誘因；而隨著白光 LED技術成長，工研院仍將持續發展其他 LED照明技術，諸如汽車照明及背光模組等，預估2010年可創造 200億元產值。

新聞來源：中央社