台灣省及北高二市汽車商業同業公會對於匯豐汽車集團設立的「SUM優質汽車商聯盟」，抗議動作逐漸擴大，高雄市、縣汽車公會理監事二、三十人在上星期五齊赴全國汽車公會聯合會理事長賴坤獅公司處抗議，並決定擇日北上匯豐汽車公司表達抗議、並要求協調；此外，上述三個公會理事長等，也初步決定在明天（二十三日）下午開會協商後續抗議做法。

由匯豐汽車、匯豐資融公司主導成立的SUM尚盟優質汽車商行聯盟、保修聯盟、汽車美容聯盟在八月起搶攻市場後，引發全台眾多單店式中古汽車商行的莫大恐慌及反彈，主要原因包括擔心中古車買賣將不敵匯豐的貸款及拍賣車資源優勢、不滿SUM文宣上自稱「優質車商」、不滿汽車全聯會理事長賴坤獅在其廣告宣傳上，以其職銜為尚盟背書等。

因此，省市公會抗議動作一再擴大，除了汽車省聯會在月初理監事會中大加撻伐，要求全省會員業者不要加入外，台北市汽車公會部分理監事甚至醞釀要發動罷免賴坤獅的理事長職務，同時也加速推動成立公會版的「優良汽車商行聯盟」。另外，高雄市、縣汽車公會二、三十位理監事在十九日更齊赴賴坤獅的公司處抗議，並協調改進事宜，其中賴坤獅現身說法、為SUM聯盟背書的電視、報紙等廣告，已經下架，而高雄市、縣公會更將擇日北上匯豐汽車公司要求協調。不只如此，三個省市公會預定明天開會，討論後續做法。

高雄市汽車公會前任理事長尤樹茂等十五位理監事並醞釀發文給所有汽車公會會員，除呼籲匯豐汽車財團不要過於招搖，並希望大家能夠團結在公會之下，避免被財團終結。

預定近日內發出的公開信為「中古汽車買賣聯盟成立，對吾傳統式經營的衝擊面面觀」，其重點包括：

一、懇請匯豐集團自我節制，在廣告、文宣、聯盟成員店面裝潢上不要過於招搖，儘量避免對傳統業者營運上的衝擊，以保住固有細水長流的買賣文化。

二、匯豐集團為吞食我小同業、絞盡腦汁、費盡心思，何況其哪來公信力、公權力評判業者的優劣（指加入聯盟者都為優質車商）。

三、匯豐撒下貨源，讓加盟業者有機會在行將企業競標購車，以小甜頭利誘，財團卻可換回大利益，包括可觀的加盟金；盟員辦車貸，財團有龐大利息收入；壟斷貨源、牽制盟員持續互相利用；方便其未來擴展進口中古車販賣；可說是「一石數鳥」，屆時市場將被其囊括。

四、中古汽車商行以往的通病是自掃門前雪，所以很容易讓財團輕易入侵、逐步吞食（加盟）、任人擺佈矮化；為維護本行業尊嚴與生計，呼籲大家要及時覺醒與檢討，請各大汽車公會合力發動理監事以身作則，重視本行業的危機，否則有朝一日被財團取代時，就枉費大家踴躍加入公會了。

此外，台北市中古汽車協會理事長、汽車公會理事洪坤禹指出，雖然有人主張要罷免汽車全聯會理事長賴坤獅，但他認為如此將引發業界重大衝突、造成分裂，不宜如此做。不過由台北市汽車公會推動成立公會版的優良汽車商行聯盟，倒是應該快速進行，他主張加入的門檻（保證金）不要過高，最好約五萬元左右，讓業者有能力及意願加入，而加入優良商行聯盟前後，都應該有嚴格的管制及規範，萬一發生如欺騙消費者等不名譽事件，公會即應撤銷其優良車商資格，並登報公告週知，如此才能長久維護「公會版」車商的公信力及民眾信賴感。

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