貓空纜車從22號起停駛八天，進行纜索裁剪作業，將裁剪掉貓空站及轉角二站之間，6到8公尺的鋼纜，不過民眾或許會質疑，剪掉鋼纜，會不會影響貓纜行車安全，另外纜索會不會持續的延展或變細影響拉力？貓纜中心主任黃建昌表示，新的鋼索是因為纜車重量及自然伸展的物理特性，才會變鬆，不過剪過一次之後，鋼索伸展趨於穩定，就不會無限制地延展。(林麗玉報導)

貓空纜車營運三個多月，22號開始進行纜索裁剪作業，而民眾好奇，為什麼貓纜才營運不久，就要剪鋼纜，算不算例行維修作業？中運處貓纜中心主任黃建昌表示，所有的纜車通車兩、三個月之後，都會進行纜索裁剪，這是因為鋼索有自然伸展的物理特性，加上纜車重量，讓鋼索變長，不過剪過一次之後，鋼纜的伸展趨於穩定，不會無限制延展，之後只要2-3年剪一次就可以了。

貓纜中心主任黃建昌表示，新的鋼纜延展係數有千分之二到三，就像新的腳踏車，剛使用兩三個月，就會到腳踏車店調整剪鍊條，如果沒有裁減，會造成拉力不足，至於剪掉6-8公尺之後，則會採用長短、交叉編法，承重力不受影響。至於國外同一系統纜車，例如澳洲、哥倫比亞等地的纜車，通車之後，也都是二、三個月就要進行纜索裁減作業。

新聞來源：中廣新聞網