美國Insurance Institute for Highway Safety（IIHS）定今日（10/11）公布的測試顯示，有些多功能車被大型車撞到側面時，未對車內乘客提供保護。該機構對2008年份的雪佛蘭Trail Blazer、Grand Cherokee吉普車和日產汽車生產、未配側面氣囊的Pathfinder和Xterra多功能車，給予很低的評分。

在類似的側面測試中，配備側面氣囊的豐田4Runner、日產Pathfinder和Xterra車款，獲得「令人滿意」的最高分，而福特Explorer和Mercury Mountaineer，獲得「可接受」的第二高評價。 

IIHS資深副所長佐比說：「在側面測試中，有些車款的表現令人驚訝。多功能車在側面撞車時應該具有優勢，因為駕車者和乘客的位置比在一般的車子高。」 
佐比說：「民眾通常認為在這些車中會更安全，但在撞擊測試中，其他許多車反而比這些中型的多功能車更穩定。」 

在該機構的測試中，路障以每小時31哩的速度撞上車輛，用以反映小貨車或多功能車撞到該車的力量。 

分別由通用汽車和克萊斯勒公司出產的Trail Blazer和Grand Cherokee，缺少保護前座乘客胸、腹的氣囊。在側面結構較弱和缺少護胸的情況下，導致對駕駛假人的胸、腹承受很大的撞擊力。 

然而公司主管指出，Trail Blazer、Grand Cherokee和日產多功能車，在政府的側面撞擊測試中，獲得很高的分數。 

在正面碰撞測試中，所有多功能車，除Trail Blazer、GMC Envoy、Isuzu Ascender和Saab 9-7X等車外，均拿到「令人滿意」的高分。 

在後部撞擊測試中，只有Grand Cherokee獲得最高的評分，日產Path Finder的評分很低，而其他多功能車則拿到最低分。 

新聞來源：國貿局