今年清明節有三天連續假期，高速公路將在4月4號起，一連三天，每天凌晨零點到六點，實施夜間暫停收費。用路人可以分散出發時間，高公局預估：流量最大應該出現在四號清明節當天，預估約有250萬輛次，預估擁塞的時間將出現在上午的南下方向。另外兩天約兩百萬輛次，此外，台鐵將從三號起，五天加開229列次加班車，台灣高鐵預定加開12列次。（彭群弼報導）

今年清明假期有三天連續假期，預期高速公路將出現相當大的車流，塞車難免，高公局規劃的疏導措施，除了匝道儀控之物，只有夜間暫停收費：4月4號至6號共3天，每天日0-6點，國道全線各收費站，雙向暫停收費。此外，開放路肩部分：除現有開放路肩照常外，4號到6號，每天7點到晚上7點，開放國道1號內壢到中壢雙向路肩，國道3號大溪到龍潭，南下路肩提供小型車行駛。4月3日8點～7號上午8點止，國道全線暫停施工。

流量預估部分，高公局交管組副組長康志福表示：預估清明節當天可能有高達250萬輛次最高，大約跟去年的水準相近，估計上午開始南下的路段就會塞車。其他兩天估計也有兩百萬輛次。去年清明節有四天連續假期，因此曾經實施高承載管制，今年只有三天，因此管制強度略減。

高公局表示：國道五號雪山隧道一旦出現隧道口前壅塞，將在南下烏塗隧道管制站前實施管制，北上部分，除實施匝道儀控管制外，頭城收費站北上常態性實施縮減收費車道，頭城交流道北上出口機動開放路肩供駛出國道之車輛行駛。通行雪山隧道的大客車，一律須進入管制站（烏塗管制站、頭城收費站、坪林專用道）受檢，且於隧道內限行外側車道及禁止變換車道。

台鐵將從四月三號起，到假期後一天的四月七號，五天提供229列次加班列車，其中，東部幹線(包括南迴線)，自強號40列、莒光號64列、區間快車6列，共計110列；西部幹線自強號51列、莒光號30列、區間快車38列，共計119列。台灣高鐵表示：清明節假期，將針對四月三號（週四）及及四月號（週五），各加開六班列車，三號當天將從114列次增加為120列次，四號將從120列次，增加為126列次，四月五號，六號則是維持現階段最大運能：126列次不變。換言之，一共加開了12列次。

新聞來源：中廣新聞網