省汽車貨運聯合會大會，理事長邱文賢致詞

台灣省汽車貨運商業同業公會聯合會7月2日下午在台北市天成大飯店，舉行第18屆第2次會員代表大會，會中決議向交通部公路總局建議，希望政府同意將營業貨運車輛汰舊換新繳銷牌照替補年限延長一次（3年），以符合業者因應景氣低迷、購買新車時間拉長的實際需求。

省汽車貨運聯合會大會由理事長邱文賢主持，會中討論通過台中市汽車貨運公會的上述提案。

前立法委員陳進丁(現任汽車貨運全聯會理事長)蒞會致詞

省聯會指出，近年景氣低迷業者經營困難，新購車輛意願低落，導致購車時間點延長，因此建議政府能放寬對貨運車輛的替補牌照年限，以達業者實際需求。

依汽車運輸業審查細則第6條，汽車運輸業營業車輛汰舊換新，應於繳銷牌照之日起3年內以同一車輛種類全新或年份較新之車輛替補，逾期註銷替補；反觀政府對計程車客運業的規定寬鬆許多，其未能於繳銷牌照3年內之期限替補者，得於屆滿前申請展期，可再展期8年，總共為11年，但是汽車貨運業卻無法申請展期，形成不公平、不合理現象，所以建議公路總局重視此問題。

另據省聯會指出，交通部運輸費率審議委員會本來要在7月3日審查貨運、貨櫃、路線貨運三大汽車運輸公會的調高費率申請案，但是三公會希望俟未來時機恰當時再審，所以政府乃暫緩審查。

此外，公路總局同意運輸業免徵汽燃費半年，現正呈報交通部核示，希望該部能儘速核定實施。

省聯會說，至於國民黨黃昭順、民進黨王幸男共二十多位立委連署要修訂發展大眾運輸條例，將三大汽車運輸行業明訂納入大眾運輸行列，已在立法院程序委員會通過，但是還未經過交通委員會審查，據悉立法院在本次會期，即7月前二審通過的機率不高，所有業者都非常擔心，希望立法院交通委員會能趕在本會期結束前審查該修正案，以免夜長夢多，無法確保運輸業者的權益。