營建署以1億1千萬元興築「山月吊橋」,預定107年4月完工,可俯瞰立霧溪峽谷

營建署北工處山月吊橋工程模擬示意圖

內政部在102年9月30日召開「太魯閣峽谷遊客安全保護工程計畫」會議,會中行政院東部聯合服務中心提出由布洛灣連通巴達岡吊橋(即山月吊橋)之意見,以俯瞰立霧溪峽谷,提供遊客造訪峽谷的全新體驗與安全賞景,預定完工後可分流燕子口遊客每日約6,000人,符合離災優於防災的原則。

本工程規劃由布洛灣台地北側林地跨越台八線與立霧溪,串聯北岸錐麓古道,吊橋長約200公尺,距立霧溪谷約150公尺,為國內深跨比最大、挑戰性最高之峽谷吊橋。

該工程辦理第6次招標,105年6月28日決標施工費為新台幣1億1,280萬元整,105年8月1日開工,工期500日曆天, 預定107年4月15日完工。截至105年9月19日止,預定進度為3.72%,實際進度為3.74%。目前辦理南北岸兩側便道施工。

未來「山月吊橋」竣工後,將可串聯布洛灣至巴達崗台地及錐麓古道與燕子口等地,形成環狀步道動線,達到遊客分流及安全賞景之目標,進而提昇花蓮地區觀光效益。

 

 

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