桃園市政府與LINKAY及中華智慧運輸協會合作,啟動臺灣第一輛國產化「自動駕駛電動車」計畫

桃園市政府李憲明秘書長今(12/11)日代表桃園市長鄭文燦與美國科技廠商LINKAY Technologies及社團法人中華智慧運輸協會簽署三方合作意向書,宣告第一輛國產化的「自動駕駛電動車」計畫正式啟動。實現整合人工智慧方案應用在自動駕駛車輛,提升臺灣在人工智慧領域之地位,成為亞洲人工智慧之彙集點,促進本地和國際交流。

LINKAY Technologies成立於2010年,總部位於美國紐約市,業務範圍遍及全球,以人工智能(AI)開發為核心產品。Linkay公司自動駕駛技術與其他系統的差異在於其摒除了額外安裝GPS等昂貴的車上元件的模式,Linkay的系統可與現有車輛感應器整合。Linkay的特殊商業模式是和不同的汽車製造商共同合作,使既有車輛進化為自動駕駛車輛,有異於市場上其他的自動駕駛系統廠商,另該公司預計明(107)年1月在青埔特區成立辦公室,全力支援桃園自駕車國產化計畫。

至於中華智慧運輸協會以促進交通安全、減少環境衝擊、增進能源使用效率及經濟生產力為目標,對國內智慧運輸系統發展以及國際市場的擴展不遺餘力。

桃園市為亞洲·矽谷計畫核心場域,今(106)年獲得「智慧城市論壇」(Intelligent Community Forum, ICF)評選為「全球7大智慧城市」。城市建設發展以解決在地問題、民眾需求為主要重點,其發展內涵包含交通、醫療、教育、安全、建築、電網、水資源管理以及政府效能等面向,其中尤以交通、醫療等物聯網應用為全球共通性關注議題。為提升公共運輸服務品質,桃園市啟動「自動駕駛電動車」計畫,於明(107)年4月在桃園農業博覽會試運行,目標為將自動駕駛車輛之研發、生產、營運皆留在桃園,並規劃於虎頭山創新基地建立自駕車測試平台,供相關零組件、AI、整車廠商進行技術測試及驗證。

位於桃園的本土電動車製造廠商-創奕能源科技(股)公司也見證今日的合作意向書簽署儀式,與電池供應商明創能源(股)公司、馬達供應商速克立(股)公司、自駕車體供應商奕兆綠能有限公司共同開發無人駕駛電動車。同時,發展無人飛行載具的碳基科技(股)公司、及專注於電子地圖製作與GIS系統開發服務的勤崴國際科技(股)公司、致力推動先進交控設備與交通安全設施兩大領域之系統建置整合商全徽道安科技(股)公司,及國立臺灣大學先進公共運輸研究中心、國立臺灣師範大學工業教育學系等學術研究單位也參與今日的盛會。有希望藉由此計畫為開端,陸續引入其他國內廠商進入自駕電動車供應鏈,帶動整體產業發展。

 

相關新聞

新聞評論

comments powered by Disqus