機捷A21環北站至中壢火車站市區客運乘車優惠12月18日實施,鄭市長:將完善轉乘優惠政策

桃園市長鄭文燦15日下午前往機場捷運A21環北站廣場,出席「環北站A21至中壢火車站A23間市區客運路線乘車優惠記者會」,鄭市長表示,機場捷運在今(106)年3月2日正式通車,肩負機場接駁、北桃通勤和旅運功能,為提供市民更好服務,從12月18日開始,增加實施中壢火車站至機場捷運A21環北站的公車免費優惠,有4家客運業者參加營運,提供4條路線接駁功能。未來是綠色運輸的時代,市府會持續完善捷運、公車、YouBike、轉乘優惠相關政策,鼓勵市民朋友盡量使用大眾工具,也會讓捷運周邊開發案一一定案,滿足地方長久的期盼。

鄭市長指出,A21環北站是進入客庄的第一站,服務範圍涵蓋楊梅、埔心、平鎮、中壢生活圈,未來機場捷運也將延伸至中壢火車站,雖然原本就有設置市區公車,但為強化中壢市區與A21環北站的緊密連結,特別以「先導公車」概念,串連A21環北站與台鐵中壢火車站間,只要持市民卡搭乘「171」、「135」、「5081」及「5623」等4條公車路線,即可免費乘車、無縫轉乘,是中壢市區交通「幸福的一段」。未來捷運綠線、綠線延伸至中壢的工程也要盡快完成,讓中壢交通路網更完善。

鄭市長說,要培養公車客運運量的方式主要有兩種,第一必須服務好、路線規劃正確;第二則是價格優惠,藉以培養搭乘公車習慣。桃園市區公車目前有「買一送一」政策,等於一段票18元變成9元,未來環保署若提高空污費補助,可再研議實施更多優惠,讓桃園市大眾運輸更便利。而捷運與客運聯營的「點對點」交通模式更是未來發展趨勢,目前已加強規劃包括機捷A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等周邊公車轉乘路線,強化捷運轉乘功能。

鄭市長也表示,目前機場捷運平日平均運量約5萬2,000人次,假日平均運量則增加到6萬3,000人次,營運表現比預期好。昨(14)日市府與桃捷公司合作推出的機捷旅遊專書《瞬遊機捷》正式發表,為旅客綜整出搭乘機捷的15個理由,包括看棒球、購物、出國、觀光、賞風景等,還可以搭機捷去約會;同時,也推出《桃園旅遊全攻略》,呈現桃園300個以上好吃、好玩的景點,部分景點也是利用機捷在桃園旅遊,都是非常好的機捷指南。

鄭市長提到,「前瞻基礎建設計畫」軌道建設預算挹注在包括捷運綠線、綠線延伸至中壢等工程,會從中壢火車站經過環中東路、中山東路至八德重劃區,未來,從中壢到機場、青埔、大溪、八德地區都很方便,而八德也會再接至捷運三鶯延伸線通往台北,提高綿密度。

鄭市長還說,機捷A20興南站抵價地比例已通過審查,即將進行區段徵收,公共工程預計明(107)年上半年開工,也會將新生路排水系統納入;A21環北站都市計畫也已審定通過,目前正進行區段徵收的準備作業,預計明年核定區段徵收,核定後會先行與地主協議,取得同意書後,希望同時興建興南國中及地下停車場。他也強調,市府會與內政部協調,分為3次期程進行,讓A20興南站能夠先行開工,再進行中壢體育園區及A21環北站區段徵收開發案。

今日包括市議員劉曾玉春、陳治文、黃傅淑香、梁為超、市府交通局長劉慶豐、桃園捷運公司董事長劉坤億、桃園汽車客運公司董事長吳運豐、中壢汽車客運公司董事長范振修、新竹汽車客運公司董事長許炤平、統聯汽車客運公司董事長呂奇峰、悠遊卡公司總經理林季良、遠易通科技公司總經理林永曄、中壢區長林香美均一同出席。

 

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