桃園市推動綠色運輸優惠,透過五大優惠「3+1+1」方案,逐步達到機捷每日運量6萬人次目標

桃園市長鄭文燦22日下午在市府,出席「一卡在手.直達美好」綠色運輸優惠記者會,鄭市長表示,桃園機場捷運在今(106)年3月2日正式通車,具備「機場聯外」、「北桃通勤」及「假日旅遊」三大功能,平日平均運量約5.5萬人次,假日則約為6.1萬人次,營運至今累計運量達1,644萬人次,準點率也高達99.95%,相較北捷、高捷的單線運量,表現優異。為提升運量,桃捷公司推出「3+1+1」方案,共有五大優惠,鼓勵大眾搭乘大眾運輸工具,減少對小客車的依賴,未來,桃園的綠色交通將會大幅提升,期盼逐步達到每日運量6萬人次的目標。

鄭市長指出,機場捷運第一年的目標是「安全無虞、系統穩定」,目前已達標,目標轉變為「提升運量」,桃捷公司推出「3+1+1」方案,實施「綠色運輸.提升運量試辦專案」,以優惠方案刺激運量,將於明(107)年1月1日正式實施。

五大優惠包括:

第一、自明年1月1日起,可使用敬老卡800點搭乘機捷。

第二、持市民卡搭乘機捷轉乘桃園市區公車,或市區公車轉乘機捷,可享5元至9元的轉乘優惠,鼓勵市民運用大眾運輸交通工具,降低交通負擔。

第三、使用市民卡搭乘機捷可享8折優惠。

第四、A7站往返A1站優惠10元,從原本的80元調降至70元,A7站往返A2至A5各站優惠5元,預計可提升通勤運量,也讓市民更方便。

第五、「A21環北站至中壢火車站市區客運乘車優惠」,自今(106)年12月18日開始,實施中壢火車站至A21環北站間的公車免費優惠,提供4條路線接駁功能。

鄭市長說,未來機場捷運將會進行四項重點工作,第一、機場捷運沿線A7、A10、A11、A15、A16、A20、A21等7個車站將進行周邊開發計畫,不會出現「機捷小站」的情形,也請都發局、地政局與內政部密切合作,將「桃園航空城計畫」及車站周邊開發作業一一落實。

第二、機捷平均15分鐘一班車,請桃捷公司、交通局與交通部高鐵局協議,運用機捷結餘款增購車廂,逐步達成6分鐘一班的目標,縮短發車班距。

第三、交通部高鐵局辦理中壢藍線機電工程已連續8次流標,市府會敦促高鐵局完成發包,並連同進行控制及號誌系統優化。

第四、未來A22老街溪站施工完成後,將研議採取先行通車的政策,不必等到A23站中壢車站鐵路地下化完成後再全線通車,讓捷運計畫繼續往前走。

鄭市長也表示,在《遠見雜誌》「2017服務業調查」中,桃園捷運公司得到全國軌道運輸業第3名,而乘客滿意度達96.3%;同時,機捷準點率也達99.95%,桃捷公司今年盈餘約7,000萬元。桃捷公司目前員工有1,067人,感謝所有員工的辛勤付出,讓機捷表現達標,超越預期營運。

鄭市長提到,一天約10萬人次出入機場,機場捷運的聯外交通取代率約為25%,亦即每4人就有1人搭乘機捷來往桃園機場;透過實施「3+1+1」優惠方案,預期可提升運量,沿線也會舉辦各種活動,包括:五月天將從23日開始在桃園國際棒球場舉辦一連11天演唱會,預計吸引超過24萬歌迷;或是林口體育館舉辦商展、法會,也都會吸引人潮,而未來也將視營運情況再進行票價調整。

今日包括市議員蘇家明、李雲強、陳志謀、黃婉如、桃園捷運公司董事長劉坤億、市府交通局長劉慶豐、研考會主委詹賀舜、秘書處長顏子傑、法務局長周春櫻、社會局副局長杜慈容、原民局副局長陳正雄、中壢客運董事長范振修、新竹客運董事長許炤平、桃園客運總經理楊世勳、統聯客運副總經理許凱翔、三重客運副總經理朱仁章、一卡通票證公司總經理張修齊均出席記者會。

 

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