紓解「臺南科學工業園區特定區」發展的交通壅塞,臺南都會區北外環道路第3期新建工程將動土

為因應「臺南科學工業園區特定區」發展所帶來的交通壅塞問題,臺南市政府極力向中央爭取經費,全力開闢周邊聯絡道路,其中最重要的「臺南都會區北外環道路」,全線完工通車後,將成為臺南市第4條東西向快速主幹道,可導引臺南市區車流由此路廊進出南部科學工業園區,從安平至南科只需15分鐘,成為南科、永康工業區、創意園區、臺南市區、科技工業區的新運輸走廊,藉以減輕國道8號臺1線臺19線等要道之交通瓶頸、改善南科聯外交通瓶頸。

營建署表示,臺南都會區北外環道路全長19公里計畫分4期開闢,第1期工程(西起南科聯絡道,東至高鐵橋下道路)經費10.63億元,路線長約1.822公里,已於內政部98~103年生活圈道路交通系統建設計畫開闢完成,第2期工程(西起臺19線鹽水溪溪頂寮大橋,東至安南區2-7號道路銜接第3期西段標工程)經費42.82億元,路線長3.9公里,目前由該署辦理規劃設計中,第4期工程(西起安平區四草大橋,東至臺19線鹽水溪溪頂寮大橋銜接第2期工程)經費78.6億元,路線長8.6公里,臺南市政府刻正辦理可行性及環境影響評估作業中。

本工程(第3期)沿鹽水溪北岸(西起安南區2-7號道路,東至第一期工程起點),依用地取得之期程,分成兩標來發包施工,其中本標由大洲排水往東,採鋼箱樑橋跨越國道1號高速公路後,連結到北外環道路第1期工程,全長2.682公里,設計監造委由台灣世曦工程顧問股份有限公司,已於106年12月15日採最有利標方式決標予「泛亞工程建設股份有限公司」,決標金額為18億1,587萬元整,業於107年1月29日申報開工,工期為1,155日曆天,預訂於110年3月完工。

本工程訂於3月17日上午10時由行政院賴院長主持動土典禮,祈求工程施工順利圓滿,在工程完工後將可有效分散臺1線永康路段、國道8號南科特定區路段及安南區之交通車流,提升南科特定區與臺南都會區核心區的交通便利性,進一步促進大臺南地區整體的發展。

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