先進底盤系統技術研討會

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活動資訊Information

主辦單位 財團法人車輛研究測試中心
活動時間 2010年11月30日(二) 上午 08:00 ~ 08:00
費用資訊 一般人士費用NT 1,500元/人,學校教師及學生憑證NT 800元
活動屬性 其他類別
活動地點 N/A / 車輛研究測試中心(彰化縣鹿港鎮鹿工南七路六號)
活動網址 http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/04_02detail.asp...

詳細介紹Intro

  • 聯絡人 Fax:04-7811456

◎課程內容
車輛底盤次系統的發展正透過電控化的技術來提升其節能、安全與便利性,其中電動輔助轉向系統(Electric Power Steering, EPS)與電子式駐煞車系統(Electric Parking Brake, EPB)為近幾年在國際市場關注且成長率相當高的系統之二,ARTC也投入此兩系統的開發,並分別完成Column type 與Pinion type等2型式EPS,以及鋼索牽引式與整合煞車卡鉗式等2型式之EPB,所開發的雛型已實際裝載於試驗車上,完成性能與功能的驗證,本研討會除介紹近期研究成果外,也將安排展示車的實際了解。在EPS中扮演關鍵角色的馬達部份,特別邀請逢甲大學黃昌圳教授,介紹適用於EPS的無刷永磁馬達的設計與分析技術。由於底盤次系統攸關整車的安全性,在車輛使用過程中必須確保長期的安全無虞,由國際車輛界專門針對車輛系統所共同制定的汽車電子安全設計準則ISO26262即將發佈,國內汽車系統廠商今後在切入國際供應鏈及大陸市場時,若能依循此標準來佐證系統的安全性,對爭取客戶將會有更大的助益,因此,本次特別邀請台灣德國萊因負責大中華區汽車技術服務的林譽森,介紹此標準的架構與主要精神,以及國際廠家目前的因應情況,使國內業者有進一步的了解。


◎課程大綱
1. 電動輔助轉向系統(EPS)發展介紹
• EPS市場發展
• EPS控制演算法設計
• EPS失效安全邏輯設計
2. 電動輔助轉向系統用無刷永磁馬達介紹
• EPS系統之需求
• 馬達的形式與規範
• 馬達的設計與分析
3. 電子式駐煞車系統(EPB)技術介紹
• EPB市場發展
• 高效整合卡鉗式EPB致動機構設計
• 智慧EPB功能實現設計
4. ARTC之電動輔助轉向系統與電子式駐煞車系統實車參觀與體驗
5. ISO26262車用電子安全性設計介紹
• 國內汽車業技術現況與瓶頸
• 車輛機能安全標準發展背景與國際共識
• 車輛機能安全設計主要精神
• 硬體容錯設計經驗分享

◎課程費用
一般人士費用NT 1,500元/人,學校教師及學生憑證NT 800元

◎注意事項
欲報名者請直接至網站(http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/04_01list.aspx)線上報名。
 

活動聯絡方式Cantact

聯絡人 郭小姐
電話 04-7811222#5213