為了廣泛了解全國各相關業界、單位對於中油浮動油價的看法，經濟部今天上午繼續邀請國內各運輸業者、公會代表會商，公會代表多數希望中油調價勿太頻繁，以免業者必須隨時更動運價，最好是每三個月調整一次；此外，目前市面上漁船用油被私下盜賣給運輸業的情事時有所聞，公會代表也要求經濟部及警政署應依法嚴格取締，以減少削價競爭情事。

應邀參加上午協調會的運輸業代表，包括各級汽車貨櫃貨運公會、汽車貨運公會、計程車公會、公共汽車客運公會等等。

全國貨運聯合會暨省貨運聯合會顧問林新忠指出，中油公司與國內運輸業者都同屬經濟部主管、輔導，因此中油調價時，應考量到運輸業者的生存空間問題，中油柴油價格從民國八十四年的每公升十二元，至今已調升至逾二十六元，達一倍以上，但是國內汽車貨運業者的運費卻無法同步調漲，普遍陷入經營困境，所以建議中油調價過程應更公平、公開，不要一次反映成本到底，將問題丟給下游業者，而貨運業希望中油調價頻率至少為三個月或三至六個月間。

林新忠顧問表示，由於政府對於漁船用油採取大幅補貼，導致目前市面上不肖漁船業者將補貼油私下盜賣給運輸業的情況十分嚴重，此舉不僅違法，助長業界削價競爭氣焰，且對正當運輸業造成不公平競爭，何況漁船用油的含硫量高達二五０，而一般柴油只有五十，汽車運輸業使用漁船用油，對於空氣污染十分嚴重，政府應拿出決心，加強取締，以戢止非法行徑。