美國GM汽車公司今日（1/23）表示，該公司去（2007）年全球共銷售936萬9524輛，較2006年增加3%，為該公司百年歷史中的第2大年銷售量。但這數據可能使GM汽車與豐田（Toyota）汽車在全球銷售量並駕齊驅，因為根據Toyota本（1）月初的報告，該公司去年全球總銷售量為937萬輛，惟Toyota並未釋出確切統計至最後一輛車的數據，顯然尚難分出勝負。 

GM汽車76年來在全球汽車銷售獨佔鰲頭，但近年在美國汽車市場銷售頻頻下降，而Toyota更是緊追不捨。GM主管全球銷售的副總裁John Middlebrook表示，在中國、俄羅斯及巴西的銷售量主導該公司全球銷售量成長的關鍵。他認為GM公司一系列省油及合乎動力學設計的汽車，在全球市場頗受歡迎。 

根據Ward’s AutoInfoBank統計資料，Toyota汽車1990年在美國的市占率為7%，銷售量略超過100萬輛，但至2007年市占率已達16.3%，銷售量達260萬輛。近年來業績甚為亮麗，有時成長達到二位數，消費者選購Toyota汽車，完全因其小巧、省油，而且具可靠性的名譽。GM汽車1990年在美國的市占率為35%，銷售近500萬輛，去年市占率為23.8%，銷售降至380萬輛。去年初，GM汽車董事長兼執行長Rick Wagoner對該公司居首的市占率誓言衛冕，但強調不會為了衛冕而放棄在美國市場的策略（減少對租車公司出售優惠及薄利的汽車）。 

分析師表示，未來數年的汽車市場龍頭，將取決於新興市場如中國、俄羅斯、南美暨中產階級正成長地區的銷售量。已成熟的北美及歐洲市場成長將趨緩；日本的汽車市場亦萎縮中。 

Toyota汽車正積極海外設廠以配合新興市場的成長，今年全球銷售目標為985萬輛，預計成長5%；在美國市場也預期會有更好的業績。該公司2007年在美國市場的銷售量已躍過Ford汽車，居全美第二位。

新聞來源：國貿局