台灣省及各縣市汽車公會向和泰汽車關係企業嚴正抗議,要求留給中古車商活路

 省汽車聯合會及各縣市汽車公會在彰化好車大聯盟和中汽車公司抗議

和泰汽車關係企業包括「@bc好車網」、「和運勁拍中心」、「HOT好車大聯盟」等,由於不斷壯大業務範圍及影響力,令眾多中古車營運困難,加上其中古車的「實價登錄」並未包括整備等額外成本,混淆消費者對行情的認知;尤其和運勁拍中心銷售贓車,使公會會員在不知情下標購贓車、觸犯刑責;而HOT好車大聯盟之認證車也曾被確認有贓車……,由於中古車商長期向和泰汽車反映、陳情均罔效,因此台灣省汽車商業同業公會最近聯合各縣市及部分直轄市汽車公會,在全台同步向和泰各關係企業進行嚴正抗議,要求相關企業不要再危害中古車商、抹黑車商,只顧圖利自身、破壞公平交易原則,不管中古車商的生存權益,該會將進一步向公平會、經濟部、警察局等主管機關陳情,希望能加以重視並介入協調解決。

省汽車聯合會在台中高鐵站和運租車前抗議

台灣省汽車公會聯合會和旗下16個縣市,包括台南縣市、台中縣市、高雄縣等汽車公會,在104年12月1日於全台和泰汽車各關係企業門前同步進行抗議,除張貼抗議布條外,省聯會理事長吳耀南及各公會理事長也輪番上陣批評和泰,要求和泰汽車重視下游中古車商的生計,並改正實價登錄不實、拍賣贓車….等行徑。經過各公會聯合抗議後,和泰汽車曾發出聲明稿,且關係企業已出面處理2宗拍賣贓車案,但還有1宗未處理。由於和泰整體反應速度過慢,且公會上述訴求之重點未獲改善,因此汽車省聯會及部分直轄市公會已決定繼續向各主管機關陳情、舉發,期望和泰能取消除各種不合理、不公平的做法,讓中小型車商也有一口飯吃。

省汽車聯合會暨彰化縣汽車公會理事長吳耀南指出,和泰相關企業「@bc好車網」於網路及媒體強力廣告「中古車實價登錄」,其目的為求市場透明,但其實價登錄來自「和運勁拍中心」之得標價,該拍定價未包含整備及保養、清洗等相關成本,與末端售價差距甚大,其主要目的在混淆消費者對行情認知,吸引消費者前往選購,但此舉已重創中古車商的生意,並以雄厚的財力吞併中古車業,類此行為已違背商業道德及有觸犯公平交易法之虞。(上圖為省汽車聯合會理事長吳耀南、總幹事曹文吉,台中市、彰化縣等中部縣市公會理事長發表抗議書)

吳耀南表示,和泰相關企業「和運勁拍中心」也提供銷售贓車平台,使公會會員在不知情下標購贓車,以致觸犯刑責,造成財產嚴重損失。省汽車聯合會將繼續協助會員車商向政府相關單位舉發其不法行為,追訴其責任。

另外,吳耀南強調,和泰相關企業「HOT好車大聯盟」於品牌宣傳內容標示三大保證:無泡水、無重大事故、無引擎變造,並強力推廣「專業認證」。但是已有中古車商舉證HOT認證車確認為贓車,並已依法聲請扣押。省聯會將要求主管單位,查辦其不實之認證資格及廣告等欺騙行為。

 他說,至目前為止,共在彰化縣、台中市發生3宗和泰相關企業拍賣贓車,經過省汽車聯合會和當地公會出面交涉,和運勁拍才出面解決2宗,還有1宗尚未解決。

吳耀南表示,上述案情牽涉到政府如何兼顧國內各大、中、小型企業生存權益及公平競爭的政策。以和泰汽車為例,其各關係企業不斷擴展營運領域,不只製造汽車、賣新車,也自設營業部販售中古車,更規定每月必須引進固定數量車源,使一般車商沒有TOYOTA車可賣;和泰同時擁有實體店面及網路汽車拍賣商城,並以不實「實價登錄」混淆消費者。另外,和泰又延伸至租車、租賃……等範圍,等於是集團式「一條龍」的經營,汽車相關上下游行業,尤其是傳統店頭、中小企業,無一不受到衝擊。

省汽車聯合會, 各縣市公會理事長齊聲抗議,左1為買到贓車之受害車商

吳理事長指出,尤其令中古車商不能諒解的是,和泰剛開始對車商好言好語,遊說他們加盟HOT好車大聯盟,之後其品牌壯大、穩固後,卻開設自營店,與一般車商搶生意,中小企業根本無法與大財團競爭。此外,和運勁拍的法拍車數量大,通常交由特定的直轄市汽車公會開具鑑價證明,且規定拍賣價不得低於該鑑價,這一塊市場大餅及利益,其他公會及中小型車商根本無法分享。

吳耀南也呼籲所有會員業者,國內外市場結構及型態都已大幅改變,擁有新科技之汽車不斷上市,加上電子商務、網路銷售及社群網站行銷無所不在,因此業者必須儘速設法改變經營型態、進行升級轉型、並強化企業體質、提升資訊網路化能力,才能在市場激烈競爭中存活下來。

據了解,目前台灣省汽車聯合會共有16個會員公會,包括台南縣市、台中縣市、高雄縣等直轄市公會,總會員業者家數三千多家。至於其他的直轄市汽車公會已脫離省聯會,會員業者在一千家以內。(文/梅培德)

 

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