機場捷運沿線各站去年房價兩樣情,長庚醫院站和林口站上漲6.9%和6.6%,領航站、泰山站均跌1成5

 機場捷運進入試乘階段,周邊房市也期待通車能帶來人氣。台灣房屋智庫統計去年機捷沿線各站房市交易較熱的12個站點,周邊一公里住宅行情,發現和前年均價相較,機捷沿線去年僅「長庚醫院站」和「林口站」房價上漲,漲幅分別為6.9%和6.6%,桃園體育園區站也小漲0.4%。而跌幅最深的是「領航站」達15.1%,其次為「泰山站」14.5%,「新莊副都心」站9.7%。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,過去捷運幾乎是房市良藥,通車前至少有一成的年漲幅,不過面臨房市修正期,通車不再是漲價保障,站點周邊的生活機能和商業發展性,還有就業機會才是關鍵。

張旭嵐分析,去年漲幅最高的長庚醫院站原本機能就很成熟,加上機場捷運利多,因此近兩年都有漲勢,近期交易量也有增溫的趨勢。而林口站因為前幾年推案多,在2015年房市由多轉空之際,房價有略微修正,尤其大坪數物件的價格修正最多,不過在2016年OUTLET陸續開幕,且民視影視中心今年也將進駐,工作機會帶動實際自住需求,讓價格有撐。

跌幅最深的則屬領航站,同屬青埔的桃園體育園區站則呈現小漲。台灣房屋青埔直營店經營主管彭成貴分析,2016年領航站周邊有建案大打降價策略,以18~20萬元大量成交,因而拉低A17站整體均價,若扣除該建案外,平均房價落在每坪22~23萬元行情。不過由於桃園市府在青埔地區積極建設,將設置橫山書法公園,且有大園國際高中學區為主,加上它在青埔捷運三站中房價最低的優勢,成為購屋客看好的原因。

扣除位於台北市的台北車站之外,各站中以位於新莊的兩站「新莊副都心」和「新北產業園區」站的均價最高,不過降幅也在一成左右。張旭嵐分析,新莊之前有合署辦公室議題,且兩站都是機場捷運的大站之一,新北產業園區原本甚至有行李託運的規畫,因此價格漲到高點,不過因為新莊副都心重劃區推案量過大,餘屋去化慢,加上行李轉運的規劃暫緩,因此新莊兩站在這一波也明顯面臨降價壓力。

去年機捷周邊一公里住宅行情漲跌幅(萬元/坪)(台灣房屋智庫統計內政部實價登錄網站近兩年住宅產品交易資料)

站名

2015均價

2016均價

漲跌幅(%)

A1台北車站

64.8

61.7

-4.8%

A2三重

41.3

37.8

-8.5%

A3新北產業園區

42.9

39.5

-7.9%

A4新莊副都心

46.3

41.8

-9.7%

A5泰山

41.3

35.3

-14.5%

A6泰山貴和

28.4

27.5

-3.2%

A8長庚醫院站

30.5

32.6

6.9%

A9林口站

31.7

33.8

6.6%

A17領航站

25.8

21.9

-15.1%

A18高鐵桃園站

28.2

26.3

-6.7%

A19桃園體育園區站

27.4

27.5

0.4%

A21環北站

22.8

21.3

-6.6%

 

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