桃園市新闢「大溪-捷運永寧站」市區公車路線,2/24正式營運,將使用15輛全新電動低底盤公車

桃園市長鄭文燦18日下午前往大溪區橋頭停車場,出席「新闢大溪-捷運永寧站710市區公車路線」記者會,鄭市長表示,市府新闢大溪至捷運永寧站710快捷公車,將在2月24日正式營運,新路線可望解決大溪塞車問題,並滿足大溪沿線與雙北市民旅遊及通勤需求。

   鄭市長表示,該路線假日由大溪觀光橋發車,平日則由大溪老城區(大溪區復興路68號)發車,途經崁津大橋、埔頂、員樹林等地區,共計18站;市府也在停靠站中的士香加油站及員樹林站設置較多機車停車格,方便通勤旅客轉乘;公車班距尖峰時段約10至20分、離峰時段班距約40分,全路程採三段票收費,可服務大溪區通勤市民及前來大溪觀光的遊客。

鄭市長說,交通部公路總局原採國道客運方式招標,但因流標無法開闢,去(105)年市府決定以「市區公車」方式辦理,並委請市籍立委就行經國道路權與公路總局協調,也感謝公路總局支持市府的招標決定,使路線完成闢建。路線由捷順交通股份有限公司得標,全路線使用15輛全新電動低底盤公車,可兼顧長者及身障朋友需要,讓公共運輸更貼心、環保、綠能,其中部分公車更有Hello Kitty造型彩繪,吸引眾人目光。

鄭市長提到,市府持續推動大溪各項建設,包括:大溪老街電纜地下化、啟用大溪橋頭透明電梯、整建崖線步道與中正公園、輔導設立多間大溪街角館、發展「大溪木藝生態博物館」,也將於溪洲地區設置轉運站,方便生態旅遊,更讓大溪區民生活更便捷。

鄭市長也提到,今(106)年捷運綠線即將發包動工,市府也將爭取捷運綠線延伸至大溪埔頂,將提出可行性報告送交通部審查;就中央推出的擴大內需方案,市府將提出「大嵙崁水與綠計畫」爭取預算,包括設置專管至板新淨水廠、施作太陽能光電與休閒設施、大漢溪堤岸道路、堤防整建、淤泥清除及河川養護等重大基礎建設,如獲中央支持,將讓大漢溪流域與現今截然不同,也使大溪及龍潭城鄉風貌改造為地方亮點。

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