北捷票價優惠調整方案出爐 現金直接回饋 旅客更有感!同張電子票證累積前月搭乘次數 結算後最高可享7折

臺北捷運票價優惠調整方案已經初步擬訂完成,依「忠誠度」採每月分級回饋,「搭越多、現金回饋越多」:每張票卡依照上月累積「搭乘次數」,依優惠比例回饋現金,通勤、通學及捷運常客,最高回饋30%,相當於全票7折,比現行的8折更優惠;本方案包括悠遊卡、一卡通、愛金卡及遠鑫有錢卡等4種電子票證,搭乘捷運均可適用。

至於定期票、敬老卡及愛心卡(4折)、兒童卡(臺北市6折、新北市4折)及轉乘優惠,都維持原來的優惠票價或扣款金額,沒有任何改變。

公共運輸1280元定期票,主要是照顧搭乘距離較遠、每月支出金額較高的族群,北捷新的票價優惠,則可同時嘉惠短程及長途距離的捷運常客,讓鼓勵搭乘大眾運輸的措施更為完整。

◎每卡每月累積搭乘次數 決定現金回饋比例

臺北捷運公司表示,初步擬訂的票價優惠方案,從長久以來齊頭式的平等,調整為「分級回饋制」,搭乘次數累積在同一張電子票證卡片裡,決定現金回饋比例。

-11~20次/月,現金回饋10%,相當於全票票價9折
-21~30次/月,現金回饋15%,相當於全票票價85折
-31~40次/月,現金回饋20%,相當於全票票價8折
-41~50次/月,現金回饋25%,相當於全票票價75折
-51次/月以上,現金回饋30%,相當於全票票價7折

所謂的「次數」,是指完成「進站刷卡、出站扣款」為1次,捷運票證閘門會在旅客出站刷卡時,除了進行扣款(以全票票價計),也會記錄當月(每月1日0時至該月最後1日24時)這張票卡的搭乘次數及金額(以出站扣款的時間為準)。

旅客在下個月起的6個月內,再次使用同一張卡刷卡搭乘時,卡片內就會自動把回饋金〔前月搭乘金額(以全票計)×現金回饋比例〕,加值到這張卡片的電子錢包,回饋金可以用來搭捷運、公車,也可以用來消費購物。現金直接回饋,旅客更有感!

◎各月回饋金 當月1日起算6個月內用同張票卡搭捷運即可自動領取

各月回饋金自當月1日起算6個月內,於第1次通過閘門時,以現金回饋方式,直接加值到票卡的電子錢包(等同現金使用),逾期尚未加值存入電子錢包之回饋金將歸零。

舉例來說,吳先生3月使用同一張電子票證搭乘捷運35次,每次搭乘捷運全票票價20元,則該月這張票卡搭捷運扣款金額為700元,3月結算後,吳先生可享現金回饋20%,即為140元(相當於全票票價8折);吳先生只須在4月到9月之間,再次使用這張票卡通過捷運車站閘門,系統即會直接將回饋金140元加值到票卡的電子錢包作為現金使用。

◎單一票卡計算搭乘次數 鼓勵旅客使用記名電子票證

北捷強力建議及提醒旅客,這項優惠方案是以個別票卡累積搭乘次數,無法多卡合併計算,所以旅客在同一個月內應使用同一張票卡搭乘,才能集中累積次數,爭取最高的優惠折扣。同時,為避免票卡遺失或損毀而讓次數累積中斷,影響權益,建議大家可在使用前先完成記名程序,因為未來記名票卡遺失,可以申請自遺失日起,將原先累積的搭乘次數及金額轉移至指定新卡合併計算。

◎轉乘優惠 法定優惠票種不受影響

新的票價優惠方案,原有公車轉乘優惠不受影響;定期票、敬老卡及愛心卡(4折)、兒童卡(臺北市6折、新北市4折)等法定優惠票種,優惠方式及金額不變;例如:全票票價20元,現行愛心卡為8元,兒童卡臺北市12元、新北市8元,未來仍維持同樣金額。

◎正式實施前「紅包」大放送

為了擴大宣傳,將會邀請所有旅客一起來為自己做一個「紅包」。也就是,正式實施前一個月,捷運電子票證票價雖然仍維持現行的全面8折,但是臺北捷運會開始累積每1張電子票卡在這段期間的使用次數及搭乘金額(以全票計算),並在正式實施當月1日結算後,按照新優惠方案的搭乘次數決定現金回饋比例,並用系統自動加值方式回饋現金。呼籲大家,即日起,養成使用同一張票卡的習慣,才能集中累積搭乘次數並獲得最多的回饋金;另外,建議多使用記名卡,以免票卡遺失或損毀影響自身權益。

以往全面8折優惠,雖有助於鼓勵民眾使用電子票證及搭乘捷運,但是齊頭式平等的優惠措施,偶爾搭乘捷運的民眾,及經常搭乘捷運的通勤族,均享相同的優惠折扣,不盡公平合理,亦不符行銷精神;因此新的捷運票價優惠依照不同「忠誠度」採每月分級回饋,鼓勵旅客多多搭乘。

北捷票價23年來未曾調漲,隨著捷運路網持續拓展,捷運系統營運成本亦節節上升。近年北捷致力於附屬事業經營,追求商業極大化,引進各項新型態商業經營模式,以附業盈餘回饋捷運本業,維持捷運低票價政策。

悠遊卡上線初期,北捷為配合市府「一票到底」政策,自91年9月15日起,即全面提供悠遊卡票價8折優惠。104年起配合交通部多卡通政策,開放其他電子票證於捷運系統使用後,亦提供所有電子票證使用者捷運票價8折優惠。隨著運量增加,每年優惠金額亦逐年上升,累計至107年,總優惠金額已達424億元。

另為鼓勵民眾利用公車做為轉乘捷運系統之運具,北捷亦提供捷運與公車轉乘優惠,累計至107年底,總優惠金額逾171億元。藉由電子票證8折優惠及轉乘優惠措施,對旅客提供之實質回饋已達595億元。目前臺北捷運電子票證使用率已將近97%,可說已達成市府「一票到底」政策目標。

新的優惠調整方案,針對搭乘次數多的旅客,給予更多的優惠,並鼓勵民眾多搭乘捷運,達到降低私人運具使用及提升公共運輸使用之雙重效果。

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發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司

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