• 講師：林顯群 老師
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隨著汽車科技的演變，高功率、高亮度的LED在車輛頭燈市場之應用非常受到重視，但是由於LED的發光效率及壽命，將會隨著晶片接合點溫度的升高而快速驟減使得應用受到限制。所以如何有效降低接合點的溫度，將是高功率LED應用於頭燈上的重要關鍵。本課程主要是針對散熱設計基本原理為基礎，結合各種LED車頭燈設計案例程講授，使學員建立起LED車燈散熱設計所需的基本專業知識與概念。

<課程大綱> 
1.基本熱傳原理簡介
2.電子系統之散熱技術簡介
3.車燈之發展趨勢及使用限制
4.應用於LED車頭燈之散熱機制
5.散熱模組性能實驗及CFD模擬簡介
6.汽車與機車之LED車頭燈設計案例探討

<講師介紹>
林顯群 老師
現職：台灣科技大學 機械系 教授
學歷：美國奧克拉荷馬大學 博士
專長：空氣動力學、流體力學、流體機械、PC散熱風扇設計與測試